Pam mae amsugyddion sioc yn cael eu defnyddio ar ddisg brêc beic modur?

Mae pawb yn chwilfrydig pam mae disg brêc beic modur yn defnyddio dyfeisiau sy'n amsugno dirgryniad. Mae hyn oherwydd bod yr ategolion brêc yn cynhyrchu sŵn wrth frecio. Er mwyn atal sŵn, rydym fel arfer yn defnyddio dyfeisiau sy'n amsugno sioc ar ddisg brêc beic modur, gan gynnwys padiau sy'n amsugno sioc a rwber gwrth-ddirgryniad.

Mae prif benderfynyddion sŵn brêc yn cynnwys pwysau brêc, tymheredd cydran brêc, cyflymder cerbydau ac amodau hinsoddol. Er mwyn atal sŵn, mae disg brêc beic modur fel arfer yn defnyddio amsugyddion sioc, gan gynnwys amsugyddion sioc a rwber gwrth-sioc. Mae'r ddisg brêc beic modur yn defnyddio deunyddiau sy'n amsugno sioc o ansawdd uchel i atal dirgryniad yn effeithiol, a thrwy hynny sicrhau sŵn isel a chysur uchel wrth frecio. Mae'r ddisg brêc beic modur yn cynyddu cymhareb gwagle yr ategolion brêc, a all amsugno sŵn yn effeithiol, a thrwy hynny leihau sŵn.
Mae'r sŵn yn cael ei achosi gan y dirgryniad a achosir gan y ffrithiant anghytbwys rhwng y disg brêc beic modur a'r ddisg brêc. Gellir dirnad tonnau sain y dirgryniad hwn yn y car. Mae yna lawer o fathau o synau yn ystod y broses frecio. Yn gyffredinol, rydym yn eu gwahaniaethu yn ôl y cam y cynhyrchir y sŵn, megis y sŵn a gynhyrchir ar hyn o bryd o frecio, y sŵn sy'n cyd -fynd â'r broses frecio gyfan, a'r sŵn a gynhyrchir pan fydd y brêc yn cael ei ryddhau. Nid yw sŵn amledd isel o 0 i 50 Hz yn ganfyddadwy yn y car, a bydd sŵn amledd uchel o 500 i 1500 Hz yn cael ei ystyried gan yrwyr fel sŵn brecio.